從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI（采購經理人指數）來看，2023年4月份為45%，環比下降3.4個百分點，連續2個月環比下降，顯示鋼鐵行業運行有所放緩。分項指數變化顯示，市場需求有所收緊，鋼廠生產有所回落，原材料價格下降明顯，鋼材價格震蕩下行，整體來看鋼鐵行業旺季不旺。預計5月份，鋼材市場供需兩端或繼續小幅下降。鐵礦石價格繼續回落，鋼材價格震蕩走低。

4月份是傳統的鋼材消費旺季，但今年4月份的鋼鐵市場需求釋放不及預期。由于房地產行業繼續調整、地方債發行量環比下降導致基建項目推進有所放緩、乘用車銷量環比下降等原因，鋼鐵行業國內市場需求有所收緊。新訂單指數為39.9%，環比下降10.3個百分點，結束連續4個月環比上升勢頭，再度落入收縮區間。值得關注的是，在國際經濟不確定性上升的情況下，我國鋼廠出口有所回升，新訂單指數為55.5%。鋼材出口增加的原因，一是國外替代產品減少，拉動了對我國產品的需求；二是我國鋼材價格在價格上有較好競爭優勢。終端需求方面，下游核心地產基建需求釋放有限，階段性供強需弱表現壓制市場價格。從監測到的滬市終端線螺采購數據來看，4月份上海終端采購小幅減少3.5%，需求恢復持續性不佳。

來源：中國鋼鐵新聞網