無心車床在鋼管行業中的重要用途主要有以下幾點：

1、無心車床加工芯棒相較于常規工藝（即加長車床加中心架加工）效率可提高數倍，故可大幅度降低加工成本。因鋼管芯棒是限動芯棒連軋管機組中最重要的工模具之一，所以芯棒的質量決定了鋼管里孔的幾何精度及表觀質量。而芯棒的軸向長度均比通常機加工件要長很多（從幾米到幾十米），這樣常規加工方法需幾天到十幾天才能加工一支芯棒。而通過無心車床加拋光機經粗車、精車和拋光的工藝只需要幾十分鐘即可完成。同時既可保證芯棒的尺寸精度又能保證芯棒的表面質量。

無心車床采用多刀同時切削工藝，其刀具的修光部分達到5-20mm長度，因此可實現無心車床的較大走刀速度。同時無心車床的刀具工作部分接觸面積也較常規車床大幾倍，而且刀具是在充分冷卻的條件下工作，這樣既保證了大的進給速度，也保證了刀具的耐用度。

2、無心車床還可以對高溫合金、不銹鋼、鈦合金等材質管坯進行扒皮。經過扒皮可去掉脫碳層、裂紋及表面缺陷等，進而提高管材的質量。

無心車床加工范圍廣，效率高，成本低。其加工工藝的大規模推廣在我國近幾年才剛剛興起，只有少數大型特鋼企業引進使用。隨著該設備的不斷國產化、優質化和其較大的使用范圍已證實：該工藝無疑是冶金精整設備的更新換代產品，相信它會給國民經濟的發展做出重大貢獻。